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    金屬吸音屏

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    • 金屬吸音屏
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    產品單價150150.00
    最小起訂100平方米,平方米
    所在地區河北衡水
    發布日期2018-11-23
    推薦信息
     關 鍵 詞 
    金屬板網冶金冶金
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    商家標志
    2年
    • 產品詳情說明
    • 商家簡介
    • 聯系方式
    材料鍍鋅板,鋁板,鍍鋅板,鋁板孔型圓孔,圓孔
    板厚0.5-1.5,0.5-1.2mm網孔寬0.3,0.3mm
    網孔長0.3,0.3mm

    "金屬吸音屏"詳細描述:

    產品名稱:金屬吸音屏

    產品鏈接:http://www.afrt.tw/sale/view-74703022.html

    手機版鏈接:http://s.c-c.com/sale/view-74703022.html

    金屬吸音屏 設計和研發階段對其進行合理有效的設計和規劃逐漸成為汽車生產企業共同關注的問題。近年來能量分析法發展迅速在有關的交通行業大量應用并廣受青睞,逐漸成為了有效車體振動、控制噪聲的工具。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯減弱了,這就是聲屏障降噪。這個"聲影區"的大小與聲音的有關,越高,聲影區的范圍越大吸聲型聲屏障采用多孔吸聲材料或吸聲結構作面層,在路網兩側噪聲量的同時,可顯著路網上的聲。聲屏障主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。聲屏障是指在聲源與承受接收者之間的一個設施,使聲波的傳播有一個顯著的附加衰減,其實也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質是鋁合金板,安裝方便,也可以用在小的地方可以根據客戶的需求而加工成不同的顏色,所以安裝上百葉孔隔音墻,其實也是一種的裝點減噪量與噪聲的、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。屏障的高度一倍了使屏障的減噪效果,應盡量使屏障靠近聲源或接收點。其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關。消聲器是常用的一種消聲器,它是一種吸收型消聲器,即利用聲波在多孔而且串通的吸聲材料中,因和粘滯阻力,將聲能轉化為熱能耗散掉,從而達到消聲的目的。可有效從空氣中或水流中傳聲屏障隔聲原理:直達聲的傳播,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續的框架結構為主體;可選擇多種色彩和造型進行組合,景觀效果,可根據用戶要求設計成各種不同的型式與相,與周圍協調,形成亮麗風景線。在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。

    金屬吸音屏 隨著改革開放的不斷深入,我國經濟取得了高速發展,城市化逐步加快,為了日益繁忙的城市交通運輸業和物流業的發展,城市與城市之間、城市內部建立起了立體縱橫、星羅密布的交通線路網,這些高速公路、城市道路、軌道交通等的建造難免要穿過人口集中的居住區,所產生的交通噪聲給附近居民的正常生活和工作帶來了越來越大的與危害,在很大程度上影響了人們的生活和身心健康。城市交通噪聲的主要構成及影響因素交通擁堵造成路面噪聲疊加,直接了噪聲污染問題。聲源面是否過寬。交通噪聲一般我們會以線聲源來處理。現在高速公路有來往四車道、六車道、八車道,甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬,與聲屏障的噪聲的成分會大幅度,其聲屏蔽效果就會大幅下降。根據,當道路來往的車道超過六車道后,不應考慮聲屏障,應考慮其它降噪手段。公路聲屏障應用范圍:通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。公路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A),高達20dB(A)。隔音墻的向聲源方向伸出一個挑檐,就相當于將整個聲屏障向聲源方向,可以有效地陰影區域的深度和面積。其中高速公路與居民區噪聲處理常用在馬路和住宅間設立屏障或植樹造林, 但是有效可行的的設施就是聲屏障;在設計時應該對聲屏障的長度有一個比較合理的選定。若保護100米的區間,則聲屏障就建100米長,端頭效應嚴重,大大了聲屏障的聲衰減效果。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。而且還非常美觀,更為重要的是了實用性,高速聲屏障廠家為人們提供更多的便捷通常是聲屏障所起到的作用更大一些。

    金屬吸音屏
    金屬吸音屏

    金屬吸音屏 在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。高速聲屏障在制造成型后一般還要進行表面處理,處理為高壓靜電噴涂,噴涂顏色多種多樣,選擇性范圍很廣。用范圍:高速公路、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用。尤其是在一些風景優地段,影響乘車人對大自然的觀賞。高速隔音屏的建立不僅是隔音屏,也是主管部門在市民心目中的形象,同時了居民的生活指數。那么公路聲屏障具體是如何噪音的呢,這個聲屏障就是將一個密度很高的板子放到聲源和聲音接收處中間,使聲音通過阻隔進行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會減小。百葉孔隔音墻具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及天氣影響;裝置式施工,工作效率,縮短施工時間,工程費用等特點,因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間工程費用。H型鋼立柱和吸隔聲板,通過度的彈簧固定于H型鋼立柱內側,聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關系很大,凹凸穿孔聲屏障的高度,可根據聲源與接收點之間的距離設計,聲屏障的高度一倍,則其減噪量可6dB。聲屏障采用鋼筋混凝土基礎,主框架采用H型鋼鋼構件。在聲源和接收點之間一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個,就像光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。聲屏障設置需要現有梁型尺寸以及各種線界的要求,在這種情況下既要保證運行又要保證聲屏障結構的性,經過綜合的比較和國內外多年的使用,道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施,一般3~6m高的聲屏障,其聲影區內降噪效果在5~12dB之間。

     

     

     

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